“蛰伏”的前置仓再竞速，京东、美团、盒马打开正面比赛

liukang20246小时前629吃瓜469

秋风渐起，本来沉寂的前置仓形式好像又迎来了新的活力。

本年下半年，地推军再次活泼于各个小区之间，意图在这片新战场中“捡漏”拉新。

“咱们一般是在小区，让居民扫咱们的码，就可以拿新人优惠，廉价买鸡蛋等。”前置仓地推王小告知新京报贝壳财经记者，他一天至少能拉新十个，引荐新人来做地推还能有介绍奖赏。

前置仓正成为新战场。近期，美团、京东、盒马等再次在该赛道静静扩张，曾因每日优鲜“爆雷”而被扣上“伪出题”标签的前置仓商业形式东山再起。京东、盒马、美团、山姆等闻名电商企业再度竞速前置仓，但值得注意的是，履约本钱高，需求满足单量及客单价才干完成前置仓单仓盈余依旧是摆在各家面前的现实问题。

“消失的邻近”背面是前置仓呈现，竞赛东山再起电商开端抢人

“2024年1月至8月，美团闪购夜间订单占比继续进步，到达26%；在县域等下沉商场，美团即时零售订单量同比增加54%，这些都是朴实的增量消费。”美团中心本地商业首席执行官王莆中提醒了一个巨大的商场——即时零售背面的增量空间。

跟着即时零售的浸透，小卖部、菜商场逐步消失在年轻人的日子中，“消失的邻近”被电商所代替，前置仓便是其间重要的人物。前置仓可以灵敏地依据订单量和用户需求调整库存和方位。

前置仓形式可缩短配送时刻、进步配送功率。新京报贝壳财经记者程子姣AI制图

本年以来，京东、盒马、美团、山姆等闻名电商企业再度竞速前置仓，前置仓形式东山再起。

双11大促期间，新京报贝壳财经记者了解到，京东近期开端揭露招募前置仓的地推人员、配送人员。新京报贝壳财经记者多方采访得悉，此次开出的前置仓，对标小象超市，周围3公里内的用户下单后，供给配送上门服务。北京地区该前置仓地推人员和配送人员每个月薪酬为6000至13000元。全北京有多个站点，配送员将就近分配，配送地址主要是住宅区。

事实上，京东旗下的生鲜事务“七鲜”早在本年9月于北京开出首个前置仓，并投入运营，第二个前置仓也正赶紧建造。这是继七鲜超市、七鲜日子社区店之后，京东在生鲜零售事务的又一新布局。

美团旗下小象超市以前置仓形式运营，主力仓单仓面积在800-1000平方米。因为定位为挨近线下超市范畴的线上全品类途径，小象超市产品数已到达10000个，与传统生鲜电商显着不同。

本年二季度，小象超市开设超越680个前置仓，其间约550个坐落北上广深四个一线城市。该事务本年上半年完成了超30%的销售额增速，这也让商场再度看到前置仓所能带来的增量。

在扩张节奏上，小象超市挑选使用一线城市已有的中心仓产能，拓宽周边二三线城市。到发稿，小象超市已在北京、上海、深圳、广州、武汉、姑苏、杭州、无锡等城市上线，其间北京、上海的前置仓数量均为100多个，杭州等新开城市以七天一个站点的速度扩张。

本年8月，盒马鲜生也在上海重启四年前弃用的前置仓形式。四年前，盒马初度试水前置仓形式，铺设了超70家盒马小站进行试水，后续将其转型为社区超市盒马mini，抛弃前置仓事务。

针对前置仓形式再试水，盒马方面回应新京报贝壳财经记者称，“不是搞新形式，也不是新业态。”

值得重视的是，各途径对前置仓的竞速也反映在对底层配送员和地推人员的鼓励之上。依据新京报贝壳财经记者对其他途径配送员的采访，小象超市的配送员每单提成为6-8元，叮咚买菜配送员每单提成为3-15元。

“单量提成每单8-10元不等，一个月尽力干有的配送员薪酬能达1万元。”京东前置仓某站点司理对新京报贝壳财经记者表明，现在单量比较足，配送员一次可配送10-30单，多劳多得。

一度被界说为“伪出题”形式，前置仓商场增速远高于生鲜电商商场全体

前置仓形式是一种电子商务物流配送形式，其特点是将小型库房（前置仓）建立在挨近顾客的地址，通常是人口密布的社区邻近。经过大数据，部分产品会被提早前置到顾客邻近的库房里，以到达缩短配送时刻、进步配送功率的意图。

该形式并不是即时零售范畴近期呈现的新形式，相反，约10年前就已呈现。可是，曾因其昂扬的本钱和运营难度而备受质疑。

特别是在每日优鲜遭受窘境后，这一形式更是被贴上了“伪出题”的标签。但是，跟着商场的不断改变和顾客需求的日益多样化，前置仓又找到了新的生存空间。

开端前置仓的概念和生鲜电商途径相伴而生。每日优鲜2015年在望京建成第一个前置仓，服务周边3公里内的用户，让前置仓开端进入群众视界。2017年后叮咚买菜、朴朴超市、美团买菜等相继诞生，经过自营前置仓或许“自营+加盟”的形式不断加注。十年后的今日，前置仓的商业形式已逐步老练。

但阅历了繁荣发展期，生鲜电商迎来洗牌。近年来，前置仓形式的商场竞赛剧烈，每日优鲜和叮咚买菜等企业尽管在前置仓形式上取得了必定的成果，但每日优鲜在2022年关闭，叮咚买菜也长时间处于亏本状况。盒马此前也意识到前置仓形式需求更高的运营功率和本钱操控才干完成盈余，抛弃了前置仓事务。

10月15日，在北京举行的2024美团即时零售工业大会上，美团发布了闪电仓“繁星方案”，美团副总裁、闪购事业部负责人肖昆称，闪电仓是即时零售的最大时机，到2027年，美团将建成10万仓。

在这场前置仓的竞速赛中，京东、美团、盒马等巨子将打开正面交锋。此次前置仓形式东山再起，商场竞赛剧烈，各大企业都在经过技术创新和商场拓宽来抢夺商场份额。例如，京东、美团、饿了么等企业都在活跃布局前置仓事务，经过供给全途径的数字化解决方案和优化运营功率来招引商家和顾客。此外，一些传统商超如永辉超市、山姆会员店也在扩展前置仓，以进步服务质量和响应速度。

东北证券研报显现，从数据可以看出，尽管我国生鲜商场巨大，但生鲜线上化占比依然较低，而以前置仓为代表的即时生鲜配送商场占比更是微乎其微，2020年商场浸透率缺乏1%，具有较大上升空间。与生鲜电商全体商场增速比较，前置仓商场增速远高于全体。但前置仓形式仍在盈余探究中，履约本钱高，需求满足单量及客单价才干完成前置仓单仓盈余。因为前置仓建造需设置冷藏区及常温区，建造保护本钱高，且需求装备必定数量人员运营及配送，每月固定开销较高。生鲜产品遍及毛利较低，若要完成前端盈余，需求有足够的订单支撑，且客单价需到达必定水平，使得毛利可以掩盖固定本钱。

昂扬的建造和运营本钱、杂乱的物流办理以及剧烈的商场竞赛都是摆在巨子们面前的难题。此外，怎么平衡本钱和服务质量，怎么在剧烈的商场竞赛中锋芒毕露，也是需求深化考虑的问题。

新京报贝壳财经记者程子姣

修改段文平

校正刘军

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