推进舱驾立异晋级 高通加快开辟我国“轿车朋友圈”
人民网上海4月27日电 (焦磊)智能化作为顾客最重视、最具体会性的范畴之一，成为许多供货商向顾客直面展现技能与才能的时机。在2025上海车展现场，高通携手我国轿车工业同伴，带来在要害技能落地、智能体会晋级以及工业生态共建方面的最新效果，展现高通在推进驾驭辅佐遍及、拓宽座舱立异鸿沟以及加快舱驾交融开展方面的布局。
跟着轿车工业智能化进程不断深入，驾驭辅佐正逐渐成为智能轿车开展的焦点。相关数据显现，2024年我国乘用车商场L2级乘用车在新车中的占比为59.7%。跟着轿车行业将愈加先进的驾驭辅佐功用逐渐渗透到更多层级、更低价位段的车型，如安在功用、能效与本钱之间寻求最优平衡，成为加快推进驾驭辅佐遍及的要害。
据悉，高通打造的Snapdragon Ride渠道以多款SoC、加快器、丰厚的软件和软件栈、以及可完成高度可扩展且模块化的敞开可编程架构，为不同阶段的驾驭辅佐体系和面向不同价位段商场的车型供给功用、能效和本钱的解决计划，下降协作同伴产品开发的复杂性并加快商用。一起，高通为轿车制造商供给了多样化挑选，供给掩盖包含独自的座舱计划、驾驭辅佐计划和舱驾一体渠道在内的具有灵敏性和可扩展性的产品支撑。
当时，生成式AI加快“上车”也正引发轿车架构和交互范式的深入革新，这对芯片渠道的AI处理才能、本地推理才能、模型运转功率提出了全新要求。车展期间，高通与博泰车联网举办战略协作签约典礼，宣告根据骁龙8397打造新一代智能座舱解决计划。上海车展现场，多款搭载骁龙座舱渠道的新车型以及该渠道赋能的新功用也纷繁露脸。
轿车智能电动化所带动的工业革新，正驱动供应链之间构成愈加多元的协作关系。在本年上海车展的参展企业中，超越65家是高通的轿车生态同伴。
高通联合宝骏、零跑、奇瑞、上汽通用别克、一汽红旗、卓驭科技等协作同伴带来搭载Snapdragon Ride渠道的多款车型和产品展现。一起，高通和德赛西威宣告打造ADAS和舱驾交融解决计划，以“同套硬件、两套算法”的灵敏适配特色，推进全球轿车厂商加快完成安全可靠的驾驭辅佐功用遍及与落地晋级，继续为全球智能轿车开展赋能。
高通方面表明，轿车事务正在成为公司多元化开展战略取得实效的要害表现。除了供给完好的轿车技能渠道才能，公司还在继续构建敞开、本地化的软件生态，为更多车型供给全方位的支撑。面向未来，高通将继续以全面丰厚的轿车解决计划支撑我国协作同伴继续立异，一起敞开智能、安全、高效的未来出行新时代。
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