我国一季度进口车销量榜：丰田成最大赢家 最廉价的雷克萨斯卖最多
快科技4月18日音讯，易车榜日前发布了2025年第一季度进口车销量Top20榜单。
榜单显现，丰田成为最大赢家，不只雷克萨斯ES为进口车销冠，旗下还有5款车型上榜，榜单车型数量和奔驰并列第一。
详细来看，雷克萨斯ES一季度在华出售25166辆，也是榜单中仅有一款销量破万的车型。作为雷克萨斯旗下最廉价的车型，ES在国内也承担着走量的重担。
奔驰GLE以9873辆的成果位列第二，不过值得重视的是，国内涵售的奔驰GLE产自美国工厂，跟着我国向美国征收反制关税，后续，奔驰GLE已不大可能会持续从美国进口，车辆后期的进口销量估计会有不小的动摇。
雷克萨斯RX和NX两款车型排列第三、第四位，按此来看，进口销量前五阵营中，雷克萨斯独占三席。
路虎揽胜以4145辆的进口成果位列第五，尽管当时也有国产路虎在售，但怪异的是，路虎越廉价越没人买，反而是揽胜这样的旗舰车型，比运动版销量还高。
作为国内奢华MPV的代表，一季度国内出售了3618辆进口丰田埃尔法，位居榜单第六。不过，跟着国产高端新能源MPV的竞赛，埃尔法在国内的好日子也是过一天少一天。
至于榜单第七至第十名，分别为宝马4系、路虎卫兵、保时捷卡宴、奥迪Q7等车型。
值得一提的是，国内进口车的规划也是比年下降，2024年，我国进口轿车70万台，同比下降12%，呈现了从2017年以来的7年的接连下降。
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丰田我国总经理上田达郎在签约典礼上表明：“这儿将诞生丰田最先进的电动化技能，这些立异效果不只服务我国市场，更将反哺全球车型开发。”实际上，从丰田以及雷克萨斯当时在华体现来看，此次协作凸显了丰田应对全球电动化浪潮的迫切性。
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此次签约不仅是丰田轿车在我国市场布局的重要战略行动，也为上海市甚至长三角地区的新能源轿车产业开展注入了强壮动力。市委常委、常务副市长吴伟，丰田轿车公司履行董事上田达郎到会并见证签约。
据悉，经过此次签约，丰田可以快速完成电动化、智能化战略转型的意图，推出更多更好习惯我国本乡和国外市场的电动轿车品牌。
此前发表的信息显现，该独资公司将研制出产雷克萨斯纯电车型，并于2027年投产。
本年2月5日，丰田我国宣告，丰田轿车公司与上海市政府就一起助力我国社会绿色低碳开展相关行动达到协作意向。丰田决议在上海市金山区建立雷克萨斯纯电动轿车及电池的研制和出产公司。
丰田方面表明，新公司将依托上海市及长三角地区先进老练的产业链根底、物流网络、人才系统及市场规模，研制雷克萨斯品牌纯电动车型，将我国客户的等待以我国速度反映到产品中，并方案于2027年投产。
1964年丰田皇冠进入我国市场以来，丰田与我国一汽、广汽集团等协作伙伴经过合资协作，是我国轿车工业的重要参与者。
上世纪90年代，丰田开端与我国企业协作，建立了合资企业。2003年9月，丰田与一汽集团，建立了一汽丰田轿车出售有限公司。2004年，建立了广汽丰田轿车有限公司。这些合资企业的建立，标志着丰田在我国市场的本地化出产正式拉开帷幕。尔后，丰田不断推出契合我国顾客需求的车型，如威驰、花冠（卡罗拉）、凯美瑞等，成功在我国市场扎了根。
跟着自主品牌的强势兴起，丰田在华成绩现已走上了下坡路。丰田官网数据显现，2024年全年，丰田在华销量为177.6万辆，同比下滑6.9%。
值得注意的是，近来，丰田我国方面宣告，雷克萨斯我国履行副总经理李晖升任丰田我国总经理。这是丰田1964年入华以来，第一次由非日原籍高管出任总经理，也是第一位华人总经理。业界普遍认为，这是丰田在华战略转型的风向标。
雷克萨斯在我国则与母公司丰田有着不同的境遇。
依据雷克萨斯发表的销量数据，2024年雷克萨斯在华累计销量打破18万辆，达到同比正增加态势，在进口奢华轿车品牌中名列前茅，成为仅有完成销量同比正增加的品牌，展现出较强的耐性。
汹涌新闻记者 吴遇利
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